Bueno.... parece que la gente se haya olvidado de este blog. Pues nada, voy a ver si le doy algo de vidilla.
En principio, y después de un año de experiencia como entrenador nivel II, debo dar las gracias, a mis profesores, Manolo, Elisa, y Vanessa, por muchas de las cosas aprendidas, pero sobretodo, por la ilusión , consejos y experiencias vividas.
El año pasado , puse todo mi empeño en mi entrenada, Angels Vidal, y la verdad la experiencia fue muy positiva y los resultados muy buenos. También probé con la larga distancia, con mi compañero Sergio Satorres, debutando en el IM de Niza, con 11h20', y con la sensació de acabar sobrado. Sus palabras semanas después fueron "... nunca me había machacado "tan poco" y ha sido la carrera de larga distancia que mejor he terminado".
También , como no , no dejé de lado a "mis chicas" , con las que ya llevo, 5 años entrenando.
Y por último la escuela, esa escuela conjunta, con mi amigo Víctor.
Para este año... muchas novedades. De momento unificación total de la escuela, incluso para competir (el año pasado entrenaban juntos pero, este, competiran bajo el mismo nombre... BIXETS ESCOLA TRIATLÓ. Con una veintena de niños y 5 entrenadores.
El grupo de entrene (trisueca.blogspot.com) , ya se eleva a las 12 unidades.
Y... con las ganas de que llegue mañana , para ver a todos los trainers, en el nivel III.
Aleeeeeeeeeee
viernes, 27 de noviembre de 2009
viernes, 6 de marzo de 2009
Trabajo de ciclismo de Luis Ganso.
EVALUACION CURSO DE ENTRENADORES
NIVEL II. CICLISMO.
1º)ELEMENTOS TECNICOS A DOMINAR PARA COMPLETAR UN TRIATLON.
A)Posiciones que debemos adoptar según caracteristicas del recorrido:
-Básica, posiciòn de subida, de descenso, aerodinamica. El triatleta debe saber cual adoptar en cada situación , para una mayor eficiencia.
B)Tecnica de pedaleo y desarrollos:Pedaleo redondo y eficiente,el triatleta debe saber utilizar los desarrollos adecuados para un mayor aprovechamiento de energia, y de su potencial.
C)La conducción:
1)Trazado de curvas:Preparacion, paso por la curva y salida de la misma. El dominio de estas destrezas hara que no perdamos velocidad, y creo que mas importante, que no tengamos ningun accidente.
2)Frenado:Frenar lo menos posible, frenando de manera progresiva,sobre la rueda delantera(en ella radica la eficacia de la misma),aunque ojo con hacerlo en bajada de forma energica.
3)Coger rueda:De vital importancia en pruebas con drafting,esta tecnica es entrenable,en la medida que si no lo hacemos, perderemos el grupo, y por consiguiente el “pulso” de la carrera. El no dominio de esta destreza,nos hara estar inseguros en el grupo,pudiendo provocar algun accidente.
4)Relevos:dentro del drafting,debemos saber realizarlos de forma segura y eficiente. Aunque opino que si no existe labor de equipo,el draft sirve para que algunos aprovechen la energia de otros, el esfuerzo individual durante toda la prueba se limita a salir bien del agua y bajarse a correr “entero”.(es una opinion).
5)Abanicos:Se utiliza con viento lateral, y su tecnica es mas compleja que los relevos. Aquí si se puede hacer una buena labor de equipo,cerrando por detras evitando ser cazados.En triatlon todavia no es común.
2º)MEDIDAS DE POSICION EN BICI CONVENCIONAL.
Estatura: nos sirve como criterio morfologico,ya que cabeza y cuello no intervienen en en la posiciòn.
Entrepierna (E):medida obtenida de medir la altura de la misma.
Muslo (M):medida desde las rotulas en posicion sentado, hasta la pared.
Pierna (P): medida en la misma posicion que para(M) hasta el suelo.
Tronco (T):medida desde clavicula hasta taburete.
Brazo(B):Cogiendo un cilindro con la mano y el brazo extendido desde pared, se mide desde cilindro a pared.
Antebrazo (A):desde codo a cilindro.
Altura del sillin (AS)= 0,0885xE
Altura del cuadro(AC)=0,065x E
Altura del sillin (AS)= desde punto mas hueco del sillin hasta el centro del eje del pedalier.
Retroceso del sillin ®:desde la punta del sillin, hasta el centro de la caja del pedalier.
Sillin manillar (SM):desde punta del sillin hasta la parte mas proxima a la tija del manillar.
Desnivel (D); es la diferencia de altura entre sillin y parte superior del manillar.
Anchura del manillar:Se medira la anchura de hombros.
Modificaciones:Si vamos a competir en pruebas con drafting, yo aconsejo dejar al bici con las medidas convencionales.
Si nuestro objetivo es la larga distancia, o si la prueba no esta permitido el drafting,adaptaria la posicion hacia la aerodinamica, sin perder eficencia en el pedaleo y por supuesto comodidad.Jugaria con la posicion del sillin, con la altura y con SM del manillar y del acople o de la”cabra”.En este caso teniendo en cuenta que los cambios estan en la punta del acople,intentaria tenerlos mas “a mano”, a la par que la transmision de fuerza sea efectiva.Si la prueba es de perfil “duro”, valoraria la posibilidad de mantener el modelo convencional.
3º)MEDIDAS A ADOPTAR EN BICI TT,Y MODIFICACIONES.
La posición que adopta el triatleta,obligado por la geometria de este tipò de bicis es mas “compacta”;me explico: las angulaciones de la posicion del cuerpo son de unos 90º,tronco-pierna, tronco-brazo, brazo-antebrazo. Esto hace que el triatleta sea mas aerodinamico,(que ese es el objetivo de estas geometrias, no que la bici sea aero por si misma) y pueda transmitir mayor potencia debido no a poder desarrollar mas fuerza,ya que en posiciones mas atrasadas se imprime mas, sino porque hay menos puntos muertos..La distancia entre ejes es mas corta que las convencionales,con lo cual tambien es mas corta entre coronas y platos,la cadena es mas corta y la transmision de fuerza es mas “dura”,hay que tenerlo en cuenta a la hora de llevar una buena cadencia.
Tendremos en cuenta que dentro de este tipo de bicis existen diferencias,hay 2 tipos de bicis de contrareloj:agresivas;que el triatleta adopta una posicion muy aero,y otras menos radicales que buscan tambien la comodidad,digamos que estas estan enfocadas para grupos de edad.Los “pros” trabajan mucho la posicion,de ello puede depender el éxito en la carrera,sus bicis y posicion son mas radicales.
Las modificaciones las realizaremos,en la medida en que el rendimiento y la comodidad esten en equilibrio,yo no adoptaria una posicion muy aero, si ello va a provocar incomodidades,cuando no dolores,perjudicando el rendimiento a posteriori.Atrasar o adelantar el sillin,subir o bajar el manillar,alargar o acortar la potencia,etc..segun nuestras medidas antopometricas.
4º)ASPECTOS ESENCIALES DE LA TECNICA DEL PEDALEO, COMO MEJORAR Y ENTRENAR.
Pedaleo redondo:primero empujo hacia abajo, luego hacia atrás, luego hacia arriba y termino empujando hacia adelante y repetir, el angulo del tobillo va variando y marcando la dirección del pedaleo.De esta manera el pedaleo es mas eficiente.Para mejorar deberemos practicar tecnicas como: Pedalear con una pierna,hay que hacerlo a baja intensidad, y en la parte baja del movimiento “arrastrar” la punta del pie y tirar hacia arriba,y antes de que la biela este vertical empujar hacia adelante.El “molinillo”;pedalear con muy alta cadencia,este entrenamiento tambien produce mucho acido láctico,con lo que tambien mejoraremos el rendimiento.
Pedaleo en piston:buscamos el 100% de fuerza,es cuando la punta del pie esta por debajo del talón,en el momento de levantarnos o cuando queremos imprimir mas potencia sentados.
Pedaleo en balanceo:Se basa en el uso del peso(de la gravedad),son momentos de esfuerzo maximo,aunque tiene muchos puntos muertos,se usa la fuerza de las piernas y el peso corporal(toda la cadena cinetica,ó coordinación intermuscular),haciendo fuerza con el manillar hacia el lado contrario.
Frecuencia de pedaleo:Para que el pedaleo sea eficiente y el gasto energetico e intensidad muscular sea la adecuada deberemos pedalear entre 90 y 110 RPM, con una intensidad muscular sostenible y efectiva.Cuando el perfil se endurece intentaremos mantener la cadencia alta en la medida de lo posible, menos de 60RPM,empieza a complicar nuestro rendimiento; en subida estaria bien entre 60-90RPM.
La inmovilidad en el tronco y brazos,se producen por la contraccion isometrica, esta aunque sea ligera cansa el musculo,con lo cual ha de ser lo mas relajada posible, e ir variando de vez en cuando.
La posiciòn de la rodilla, estara en el punto de mayor extensiòn,semiextendida,y pasara o no del eje del pedalier según la posicion;adelantada o no.
Aerodinamica de la posición y de los componentes.
El factor principal que actua contra la resistencia del aire al avance;la superficie total del conjunto ciclista-bicicleta. Debe de ser lo mas reducida posible, buscando ser lo mas plana posible la postura del tronco.Debemos de tener en cuenta que la aerodinamica no solo favorece el avance mas rapido, en mi opinion ahorra energia para despues correr mas “entero”. Ya comente anteriormente que debe de existir equilibrio entre comodidad y aerodinamica.
Los componentes; el casco aero es cada vez mas frecuente en los tri sin draft,su eficacia esta contrastada, es efectivo en perfiles llanos u ondulados, en puertos buscaremos ir mas “ventilados” con el casco convencional.
Acoples y cabras, aquí hay diferentes opiniones, mas largo,mas arriba,etc.hay que probar y buscar el que mas nos convengan.
Ruedas; de perfil, según aumenta el perfil aumenta la aerodinamica,hasta las lenticulares, tienen mayor peso, y peligro con viento fuerte lateral.Aqui lo mismo, hay que buscar lo que mas te convenga en cada situación.
5º)ASPECTOS A EVALUAR EN UN TRIATLETA.
La posición y la tècnica ya la hemos comentado anteriormente.
Conconi en rodillo:Test para determinar el umbral anaerobico y planificar su entrenamiento en base a este parametro,marcando los umbrales de trabajo. Es un test que se basa en aumentar la intensidad de forma lineal creciente, aumentando y manteniendo la velocidad cada 2 minutos, en cada estadio anotaremos el pulso,que tiene que ir aumentando a la par que la velocidad,hasta que llega la ruptura, el punto del umbral anaeròbico.
Test de la hora:es un test de esfuerzo de ritmo sostenido maximo,la respiracion es estable, asi como el pedaleo, que ha de ser óptimo.
Anotaremos el ritmo cardiàco medio, el màximo, percepción personal del esfuerzo.Si se da el caso, y disponemos de un medidor de potencia tambien anotaremos el maximo y la media de watios.Las condiciones de climatologia y perfil, asi como el estado fisico del atleta se anotara, para repetir el test en las mismas condiciones.
En nuestro caso, ha recorrido 34km y su pulso medio ha sido de 160BPM y el maximo de 178Bpm.con lo cual la tolerancia al esfuerzo ha sido optima, y su umbral anaerobico seria 178BPM.
5º) ENTRENAMIENTOS DE LAS TRANSICIONES.OBJETIVOS,MÉTODOS Y EVALUACIÓN
a)Objetivos:Plantear situaciones similares a la competición,tanto en rendimiento como en habilidad técnica.
Rendimiento:se trabajan en periodos especificos, empezando por multitransiciones mas cortas,y despues con distancias mas cercanas a la competiciòn, variando tanto en distancias como intensidades en los segmentos.Los tiempos de transición tambien han de ser similares a la carrera.
La mas trabajada es la T-2,yo le daria algo mas de importancia a la T-1,aunque planificar su entrenamiento es mas compleja.
Evaluaremos haciendo toma de tiempo en los cambios, tomaremos el pulso,viendo cual es el momento mas crítico y mejorar este aspecto.
La técnica de subir y bajar descalzo,calzarnos en marcha sin perder velocidad,asi como llevar la bici con una mano en el sillin y preparar la transción 1km antes de realizarla,y terminarla despues.
Tendremos en cuenta que si vamos en grupo es bueno llegar de los primeros a transitar,un buen metodo seria ponernos de pie para avanzar mas rapido y a la vez preparar las piernas para correr,y descalzarnos antes de bajar, esto es entrenable.
LUIS GANSO HERRANZ.
NIVEL II. CICLISMO.
1º)ELEMENTOS TECNICOS A DOMINAR PARA COMPLETAR UN TRIATLON.
A)Posiciones que debemos adoptar según caracteristicas del recorrido:
-Básica, posiciòn de subida, de descenso, aerodinamica. El triatleta debe saber cual adoptar en cada situación , para una mayor eficiencia.
B)Tecnica de pedaleo y desarrollos:Pedaleo redondo y eficiente,el triatleta debe saber utilizar los desarrollos adecuados para un mayor aprovechamiento de energia, y de su potencial.
C)La conducción:
1)Trazado de curvas:Preparacion, paso por la curva y salida de la misma. El dominio de estas destrezas hara que no perdamos velocidad, y creo que mas importante, que no tengamos ningun accidente.
2)Frenado:Frenar lo menos posible, frenando de manera progresiva,sobre la rueda delantera(en ella radica la eficacia de la misma),aunque ojo con hacerlo en bajada de forma energica.
3)Coger rueda:De vital importancia en pruebas con drafting,esta tecnica es entrenable,en la medida que si no lo hacemos, perderemos el grupo, y por consiguiente el “pulso” de la carrera. El no dominio de esta destreza,nos hara estar inseguros en el grupo,pudiendo provocar algun accidente.
4)Relevos:dentro del drafting,debemos saber realizarlos de forma segura y eficiente. Aunque opino que si no existe labor de equipo,el draft sirve para que algunos aprovechen la energia de otros, el esfuerzo individual durante toda la prueba se limita a salir bien del agua y bajarse a correr “entero”.(es una opinion).
5)Abanicos:Se utiliza con viento lateral, y su tecnica es mas compleja que los relevos. Aquí si se puede hacer una buena labor de equipo,cerrando por detras evitando ser cazados.En triatlon todavia no es común.
2º)MEDIDAS DE POSICION EN BICI CONVENCIONAL.
Estatura: nos sirve como criterio morfologico,ya que cabeza y cuello no intervienen en en la posiciòn.
Entrepierna (E):medida obtenida de medir la altura de la misma.
Muslo (M):medida desde las rotulas en posicion sentado, hasta la pared.
Pierna (P): medida en la misma posicion que para(M) hasta el suelo.
Tronco (T):medida desde clavicula hasta taburete.
Brazo(B):Cogiendo un cilindro con la mano y el brazo extendido desde pared, se mide desde cilindro a pared.
Antebrazo (A):desde codo a cilindro.
Altura del sillin (AS)= 0,0885xE
Altura del cuadro(AC)=0,065x E
Altura del sillin (AS)= desde punto mas hueco del sillin hasta el centro del eje del pedalier.
Retroceso del sillin ®:desde la punta del sillin, hasta el centro de la caja del pedalier.
Sillin manillar (SM):desde punta del sillin hasta la parte mas proxima a la tija del manillar.
Desnivel (D); es la diferencia de altura entre sillin y parte superior del manillar.
Anchura del manillar:Se medira la anchura de hombros.
Modificaciones:Si vamos a competir en pruebas con drafting, yo aconsejo dejar al bici con las medidas convencionales.
Si nuestro objetivo es la larga distancia, o si la prueba no esta permitido el drafting,adaptaria la posicion hacia la aerodinamica, sin perder eficencia en el pedaleo y por supuesto comodidad.Jugaria con la posicion del sillin, con la altura y con SM del manillar y del acople o de la”cabra”.En este caso teniendo en cuenta que los cambios estan en la punta del acople,intentaria tenerlos mas “a mano”, a la par que la transmision de fuerza sea efectiva.Si la prueba es de perfil “duro”, valoraria la posibilidad de mantener el modelo convencional.
3º)MEDIDAS A ADOPTAR EN BICI TT,Y MODIFICACIONES.
La posición que adopta el triatleta,obligado por la geometria de este tipò de bicis es mas “compacta”;me explico: las angulaciones de la posicion del cuerpo son de unos 90º,tronco-pierna, tronco-brazo, brazo-antebrazo. Esto hace que el triatleta sea mas aerodinamico,(que ese es el objetivo de estas geometrias, no que la bici sea aero por si misma) y pueda transmitir mayor potencia debido no a poder desarrollar mas fuerza,ya que en posiciones mas atrasadas se imprime mas, sino porque hay menos puntos muertos..La distancia entre ejes es mas corta que las convencionales,con lo cual tambien es mas corta entre coronas y platos,la cadena es mas corta y la transmision de fuerza es mas “dura”,hay que tenerlo en cuenta a la hora de llevar una buena cadencia.
Tendremos en cuenta que dentro de este tipo de bicis existen diferencias,hay 2 tipos de bicis de contrareloj:agresivas;que el triatleta adopta una posicion muy aero,y otras menos radicales que buscan tambien la comodidad,digamos que estas estan enfocadas para grupos de edad.Los “pros” trabajan mucho la posicion,de ello puede depender el éxito en la carrera,sus bicis y posicion son mas radicales.
Las modificaciones las realizaremos,en la medida en que el rendimiento y la comodidad esten en equilibrio,yo no adoptaria una posicion muy aero, si ello va a provocar incomodidades,cuando no dolores,perjudicando el rendimiento a posteriori.Atrasar o adelantar el sillin,subir o bajar el manillar,alargar o acortar la potencia,etc..segun nuestras medidas antopometricas.
4º)ASPECTOS ESENCIALES DE LA TECNICA DEL PEDALEO, COMO MEJORAR Y ENTRENAR.
Pedaleo redondo:primero empujo hacia abajo, luego hacia atrás, luego hacia arriba y termino empujando hacia adelante y repetir, el angulo del tobillo va variando y marcando la dirección del pedaleo.De esta manera el pedaleo es mas eficiente.Para mejorar deberemos practicar tecnicas como: Pedalear con una pierna,hay que hacerlo a baja intensidad, y en la parte baja del movimiento “arrastrar” la punta del pie y tirar hacia arriba,y antes de que la biela este vertical empujar hacia adelante.El “molinillo”;pedalear con muy alta cadencia,este entrenamiento tambien produce mucho acido láctico,con lo que tambien mejoraremos el rendimiento.
Pedaleo en piston:buscamos el 100% de fuerza,es cuando la punta del pie esta por debajo del talón,en el momento de levantarnos o cuando queremos imprimir mas potencia sentados.
Pedaleo en balanceo:Se basa en el uso del peso(de la gravedad),son momentos de esfuerzo maximo,aunque tiene muchos puntos muertos,se usa la fuerza de las piernas y el peso corporal(toda la cadena cinetica,ó coordinación intermuscular),haciendo fuerza con el manillar hacia el lado contrario.
Frecuencia de pedaleo:Para que el pedaleo sea eficiente y el gasto energetico e intensidad muscular sea la adecuada deberemos pedalear entre 90 y 110 RPM, con una intensidad muscular sostenible y efectiva.Cuando el perfil se endurece intentaremos mantener la cadencia alta en la medida de lo posible, menos de 60RPM,empieza a complicar nuestro rendimiento; en subida estaria bien entre 60-90RPM.
La inmovilidad en el tronco y brazos,se producen por la contraccion isometrica, esta aunque sea ligera cansa el musculo,con lo cual ha de ser lo mas relajada posible, e ir variando de vez en cuando.
La posiciòn de la rodilla, estara en el punto de mayor extensiòn,semiextendida,y pasara o no del eje del pedalier según la posicion;adelantada o no.
Aerodinamica de la posición y de los componentes.
El factor principal que actua contra la resistencia del aire al avance;la superficie total del conjunto ciclista-bicicleta. Debe de ser lo mas reducida posible, buscando ser lo mas plana posible la postura del tronco.Debemos de tener en cuenta que la aerodinamica no solo favorece el avance mas rapido, en mi opinion ahorra energia para despues correr mas “entero”. Ya comente anteriormente que debe de existir equilibrio entre comodidad y aerodinamica.
Los componentes; el casco aero es cada vez mas frecuente en los tri sin draft,su eficacia esta contrastada, es efectivo en perfiles llanos u ondulados, en puertos buscaremos ir mas “ventilados” con el casco convencional.
Acoples y cabras, aquí hay diferentes opiniones, mas largo,mas arriba,etc.hay que probar y buscar el que mas nos convengan.
Ruedas; de perfil, según aumenta el perfil aumenta la aerodinamica,hasta las lenticulares, tienen mayor peso, y peligro con viento fuerte lateral.Aqui lo mismo, hay que buscar lo que mas te convenga en cada situación.
5º)ASPECTOS A EVALUAR EN UN TRIATLETA.
La posición y la tècnica ya la hemos comentado anteriormente.
Conconi en rodillo:Test para determinar el umbral anaerobico y planificar su entrenamiento en base a este parametro,marcando los umbrales de trabajo. Es un test que se basa en aumentar la intensidad de forma lineal creciente, aumentando y manteniendo la velocidad cada 2 minutos, en cada estadio anotaremos el pulso,que tiene que ir aumentando a la par que la velocidad,hasta que llega la ruptura, el punto del umbral anaeròbico.
Test de la hora:es un test de esfuerzo de ritmo sostenido maximo,la respiracion es estable, asi como el pedaleo, que ha de ser óptimo.
Anotaremos el ritmo cardiàco medio, el màximo, percepción personal del esfuerzo.Si se da el caso, y disponemos de un medidor de potencia tambien anotaremos el maximo y la media de watios.Las condiciones de climatologia y perfil, asi como el estado fisico del atleta se anotara, para repetir el test en las mismas condiciones.
En nuestro caso, ha recorrido 34km y su pulso medio ha sido de 160BPM y el maximo de 178Bpm.con lo cual la tolerancia al esfuerzo ha sido optima, y su umbral anaerobico seria 178BPM.
5º) ENTRENAMIENTOS DE LAS TRANSICIONES.OBJETIVOS,MÉTODOS Y EVALUACIÓN
a)Objetivos:Plantear situaciones similares a la competición,tanto en rendimiento como en habilidad técnica.
Rendimiento:se trabajan en periodos especificos, empezando por multitransiciones mas cortas,y despues con distancias mas cercanas a la competiciòn, variando tanto en distancias como intensidades en los segmentos.Los tiempos de transición tambien han de ser similares a la carrera.
La mas trabajada es la T-2,yo le daria algo mas de importancia a la T-1,aunque planificar su entrenamiento es mas compleja.
Evaluaremos haciendo toma de tiempo en los cambios, tomaremos el pulso,viendo cual es el momento mas crítico y mejorar este aspecto.
La técnica de subir y bajar descalzo,calzarnos en marcha sin perder velocidad,asi como llevar la bici con una mano en el sillin y preparar la transción 1km antes de realizarla,y terminarla despues.
Tendremos en cuenta que si vamos en grupo es bueno llegar de los primeros a transitar,un buen metodo seria ponernos de pie para avanzar mas rapido y a la vez preparar las piernas para correr,y descalzarnos antes de bajar, esto es entrenable.
LUIS GANSO HERRANZ.
jueves, 5 de marzo de 2009
Trabajo de natación de Luis Ganso Herranz
EVALUACION CURSO DE ENTRENADORES N-II
NATACION
A) ENTRENABILIDAD: seria el grado de adaptacion a las cargas de entrenamiento,que depende de factores tanto endogenos, como exogenos.En nuestro caso se trata de un cadete:
1º Entrenabilidad de la fuerza maxima: Esta capacidad tiene una buena entrenabilidad, y viene condicionada por las necesidades de fuerza en la especialidad.
2º Entrenabilidad del VO2max:En esta categoria esta cualidad tiene muy buena entrenabilidad, ya que su sistema cardiovascular alcanza proporciones adecuadas, y el suministro de O2 a los musculos mejoran debido al aumento de niveles de hemoglobina en proporcion a la masa corporal.En esta edad las chicas alcanzan su maximo,en cambio los chicos lo hacen a los 18 años.
3º Velocidad de nado: Muy buena entrenabilidad en esta categoria,el suministro de energia es ya mas efectivo, asi como el dominio del gesto tecnico y habilidades motoras.
B)TEST DE 30`determinar niveles de entrenamiento y aplicación en un micro de 15 dias.
30´: distancia recorrida: 2000m(15´x1000) ,( 1´30” el 100) y calculo de T4, T10m y Longitud de brazada.
Micro 2 semanas: Mejora de Vo2max. 4 sesiones semanales:objetivo de las sesiones:1ªresistencia Aer L( nado continuo uniforme)2º Potencia aerobica(intervals)3ºVelocidad.4ª regenerativa.
Ritmos: según el resultado del test los ritmos en las series serian:
INTERVAL FUERTE: 100:1`23”/cada 1´40”
200:2`50”/cada 3`10”
400:5`48”/cada 6`30”
INTERVAL MEDIO: 100:1`29”/cada 1`45”
200:3`00/ cada 3^20”
400:6`03”/cada 6`45”
800:12`10”/Desc 1
C)ENTRENAMIENTO DE LA RESISTENCIA A LA FUERZA.
Plantilla de mecanismos y aparatos:
1º)resistencia a la fuerza aerobica: En el agua: manoplas, aletas, camisetas, arrastre de cargas.
En seco: banco isocinetico, gomas, pesos(pequeñas mancuernas). Este entrenamiento tambien afecta a la tecnica, deberemos disminuir el nº de ciclos por largo,esto ya de por si es un gran trabajo de resistencia a la fuerza.
2ºresistencia a la fuerza mixta.Las vias metabolicas utilizadas son tanto aerobicas como anaerobicas.
El tipo de trabajos se hara tanto en seco como en agua,con series y repeticiones ininterrunpidas.Utilizaremos esponjas,ataremos gomas a los tobillos,nos ayudara un compañero,o arneses elasticos.A continuacion realizaremos la transferencia.
3ºresistencia a la fuerza lactacida,nadadores de 100 y 200m ,altas velocidades con nº de ciclos optimo(reduciendo lo max)trabajaremos con implementos dentro del agua.
4º resistencia a la fuerza de competicion.El nadador debe de desarrollar la velocidad de competicion dentro del agua,con la frecuencia de movimientos movimientos parecidos pudiendo hacerlo por encima en distancias mas cortas y con descansos mas amplios. Utilizaremos resistencias ligeras que permitan la ejecucion adecuada.
D)ENTRENAMIENTO DE LA FLEXIBILIDAD
Metodos de entrenamiento:
1)Metodo dinamico: a)sin sobrecarga,estan dirigidos a una articulacion repetidas veces,no elongando de manera apreciable la musculatura, pero si consiguiendo gran movilidad articular.Se emplean en el metodo Pilates, relizandose a baja velocidad.Se pueden utilizar para recuperar lesiones o en periodos preparatorios.
b)Metodo dinamico asistido.Con ayuda de compañero,peso del cuerpo, la gravedad.., consiguiendo buenos niveles de amplitud articular.Debemos hacerlo con mucho control,siendo mejor para deportistas con experiencia y autoconocimiento.
2)Metodo estatico: a) sin ayuda externa,debemos hacerlo principalmente al finalizar la sesion,ya que el musculo ha de estar estar caliente. Sirve para relajar la musculatura.
b)con ayuda: se busca el estiramiento maximo.Personalmente creo que el exceso de elongacion no resulta efectivo en nuestro deporte, ya que hara que perdamos otras cualidades como por ejplo la fuerza.
3) Propiocepcion: utiliza los musculos propioceptores para avisarnos y producir una contraccion isometrica debido a que hemos llegado al punto de molestia (no dolor) y producir el efecto de elongacion muscular y amplitud articular.Se pueden utilizar plataformas inestables(bosu, balon suizo, etc).Sirve para prevenir y rehabilitar lesiones.
E)PLANTILLA DE TRABAJO TECNICO.
1)trabajo de coordinacion.
2)perfeccionar el estilo especifico
3)desarrollo de capacidades perceptivas en el agua
4)correccion de errores
5)adaptacion de la tecnica a la prueba.
1)Coordinacion:combinacion de partes tecnicas de los distintos estilos:brazos croll-pies mariposa,brazos braza- piernas croll,etc
2)Perfeccionar el estilo especifico.:ejercicios globales y analiticos.Existen muchos ejercicios, los clasificaremos en: ejercicios de brazos, de piernas, de coordinacion y de respiracion.
3)Sensibilidad en el agua. a)Ejercicios de deslizamiento,partiendo de una buena posicion del cuerpo.
b)Ejercicios de remadas,ejecucion correcta para percibir la fuerza de elevacion.
4) Corrección de errores:
1º detectar errores
2ºcausas del error
3ºjerarquizar los errores(algunos son consecuencia de otro, corregir este, facilitara la correccion de los otros.)
4ºplanificar las soluciones
5)Adaptacion de la tecnica a la prueba.
Tactica y tecnica en funcion de la distancia.
Longitud de brazada,y frecuencia de la misma adaptada al rendimiento especifico.
Tecnica adaptada al rendimiento de la prueba.
F) EVALUACION DEL TRIATLETA.
1º) Destrezas tecnicas:
-carrera inicial:buscando posicion objetiva a su nivel.
-paso de olas:atravesarlas intentando no “chocar”,el recobro sera mas alto que en piscina.
-orientacion aguas abiertas:Lo primero antes de la salida reconoce y memoriza la posicion de las boyas, y busca referentes de orientacion,nada levantando ligeramente la cabeza cada cierto nº de ciclos.No se deja llevar por otros, pueden equivocarse.
-carrera final. Levantar las piernas para ir mas rapido en la orilla, y activar las piernas para empezar mejor la bici.
-quitar neopreno:mecanizar las acciones,primero bajar cremallera, sacar brazos y bajar hasta cintura en la carrera final.Despues sacar las piernas y colocarlo en su cajon.
2º) Fuerza propulsiva:El nadador llega a los 2m,50cm,con lo cual su fuerza propulsiva es optima..
3º)Frecuencia cardiaca basal es:45BPM, y su peso 70kg, 1m80cm de altura, su % de grasa según mi medidor es de 11% asi que tambien es optimo.
3º)Distancia por ciclo y evolucion (7x50)
T FC Nº ciclos Distancia
1ª50” 30 18 2m
2ª48” 31 19 1,98m
3ª46” 32 20 1,95m
4ª44” 33 21 1,90m
5ª42” 33,5 22 1,88m
6ª40” 34 22 1,85m
7ª39” 34,6 23 1,80m
4º)Test 10x100: 1º)Fcard 130bpm- FC 61
2º) “ 133bpm-FC 60
3º) “ 136bpm-FC 60
4º) “ 145bpm -FC62
5º) “ 149bpm-FC 63
6º) “ 153bpm -FC64
7º) “ 157bpm-FC64
8º) “ 160 bpm-FC65
9º) “ 164bpm-FC 66
10º) “ 175bpm-FC-69
“ 30” 156 bpm-
“ 60” 143bpm
“ 120” 106bpm
5º)Evaluacion tecnica:
a)Posicion:bastante horizontal.
b)Fase aerea:codo alto,brazo estirado,entrada limpia,buena posicion de la mano, y esta va relajada
c)Fase acuatica.Buen batido de pies, aunque le cuesta un poco debido a su gran musculatura.Agarre bueno y traccion y empuje hasta el final.
d)Rolido: con buena coordinacion y eficiente.
6º)Test de 30minutos 2000m
Distancia por ciclo.:Segun el 1º test de longitud de brazada:T-4 8”-T-10 10”—2m deLg, actualmente T-4 8,3-T-10 9,5---Lg 2,18.
Luis Ganso Herranz.
NATACION
A) ENTRENABILIDAD: seria el grado de adaptacion a las cargas de entrenamiento,que depende de factores tanto endogenos, como exogenos.En nuestro caso se trata de un cadete:
1º Entrenabilidad de la fuerza maxima: Esta capacidad tiene una buena entrenabilidad, y viene condicionada por las necesidades de fuerza en la especialidad.
2º Entrenabilidad del VO2max:En esta categoria esta cualidad tiene muy buena entrenabilidad, ya que su sistema cardiovascular alcanza proporciones adecuadas, y el suministro de O2 a los musculos mejoran debido al aumento de niveles de hemoglobina en proporcion a la masa corporal.En esta edad las chicas alcanzan su maximo,en cambio los chicos lo hacen a los 18 años.
3º Velocidad de nado: Muy buena entrenabilidad en esta categoria,el suministro de energia es ya mas efectivo, asi como el dominio del gesto tecnico y habilidades motoras.
B)TEST DE 30`determinar niveles de entrenamiento y aplicación en un micro de 15 dias.
30´: distancia recorrida: 2000m(15´x1000) ,( 1´30” el 100) y calculo de T4, T10m y Longitud de brazada.
Micro 2 semanas: Mejora de Vo2max. 4 sesiones semanales:objetivo de las sesiones:1ªresistencia Aer L( nado continuo uniforme)2º Potencia aerobica(intervals)3ºVelocidad.4ª regenerativa.
Ritmos: según el resultado del test los ritmos en las series serian:
INTERVAL FUERTE: 100:1`23”/cada 1´40”
200:2`50”/cada 3`10”
400:5`48”/cada 6`30”
INTERVAL MEDIO: 100:1`29”/cada 1`45”
200:3`00/ cada 3^20”
400:6`03”/cada 6`45”
800:12`10”/Desc 1
C)ENTRENAMIENTO DE LA RESISTENCIA A LA FUERZA.
Plantilla de mecanismos y aparatos:
1º)resistencia a la fuerza aerobica: En el agua: manoplas, aletas, camisetas, arrastre de cargas.
En seco: banco isocinetico, gomas, pesos(pequeñas mancuernas). Este entrenamiento tambien afecta a la tecnica, deberemos disminuir el nº de ciclos por largo,esto ya de por si es un gran trabajo de resistencia a la fuerza.
2ºresistencia a la fuerza mixta.Las vias metabolicas utilizadas son tanto aerobicas como anaerobicas.
El tipo de trabajos se hara tanto en seco como en agua,con series y repeticiones ininterrunpidas.Utilizaremos esponjas,ataremos gomas a los tobillos,nos ayudara un compañero,o arneses elasticos.A continuacion realizaremos la transferencia.
3ºresistencia a la fuerza lactacida,nadadores de 100 y 200m ,altas velocidades con nº de ciclos optimo(reduciendo lo max)trabajaremos con implementos dentro del agua.
4º resistencia a la fuerza de competicion.El nadador debe de desarrollar la velocidad de competicion dentro del agua,con la frecuencia de movimientos movimientos parecidos pudiendo hacerlo por encima en distancias mas cortas y con descansos mas amplios. Utilizaremos resistencias ligeras que permitan la ejecucion adecuada.
D)ENTRENAMIENTO DE LA FLEXIBILIDAD
Metodos de entrenamiento:
1)Metodo dinamico: a)sin sobrecarga,estan dirigidos a una articulacion repetidas veces,no elongando de manera apreciable la musculatura, pero si consiguiendo gran movilidad articular.Se emplean en el metodo Pilates, relizandose a baja velocidad.Se pueden utilizar para recuperar lesiones o en periodos preparatorios.
b)Metodo dinamico asistido.Con ayuda de compañero,peso del cuerpo, la gravedad.., consiguiendo buenos niveles de amplitud articular.Debemos hacerlo con mucho control,siendo mejor para deportistas con experiencia y autoconocimiento.
2)Metodo estatico: a) sin ayuda externa,debemos hacerlo principalmente al finalizar la sesion,ya que el musculo ha de estar estar caliente. Sirve para relajar la musculatura.
b)con ayuda: se busca el estiramiento maximo.Personalmente creo que el exceso de elongacion no resulta efectivo en nuestro deporte, ya que hara que perdamos otras cualidades como por ejplo la fuerza.
3) Propiocepcion: utiliza los musculos propioceptores para avisarnos y producir una contraccion isometrica debido a que hemos llegado al punto de molestia (no dolor) y producir el efecto de elongacion muscular y amplitud articular.Se pueden utilizar plataformas inestables(bosu, balon suizo, etc).Sirve para prevenir y rehabilitar lesiones.
E)PLANTILLA DE TRABAJO TECNICO.
1)trabajo de coordinacion.
2)perfeccionar el estilo especifico
3)desarrollo de capacidades perceptivas en el agua
4)correccion de errores
5)adaptacion de la tecnica a la prueba.
1)Coordinacion:combinacion de partes tecnicas de los distintos estilos:brazos croll-pies mariposa,brazos braza- piernas croll,etc
2)Perfeccionar el estilo especifico.:ejercicios globales y analiticos.Existen muchos ejercicios, los clasificaremos en: ejercicios de brazos, de piernas, de coordinacion y de respiracion.
3)Sensibilidad en el agua. a)Ejercicios de deslizamiento,partiendo de una buena posicion del cuerpo.
b)Ejercicios de remadas,ejecucion correcta para percibir la fuerza de elevacion.
4) Corrección de errores:
1º detectar errores
2ºcausas del error
3ºjerarquizar los errores(algunos son consecuencia de otro, corregir este, facilitara la correccion de los otros.)
4ºplanificar las soluciones
5)Adaptacion de la tecnica a la prueba.
Tactica y tecnica en funcion de la distancia.
Longitud de brazada,y frecuencia de la misma adaptada al rendimiento especifico.
Tecnica adaptada al rendimiento de la prueba.
F) EVALUACION DEL TRIATLETA.
1º) Destrezas tecnicas:
-carrera inicial:buscando posicion objetiva a su nivel.
-paso de olas:atravesarlas intentando no “chocar”,el recobro sera mas alto que en piscina.
-orientacion aguas abiertas:Lo primero antes de la salida reconoce y memoriza la posicion de las boyas, y busca referentes de orientacion,nada levantando ligeramente la cabeza cada cierto nº de ciclos.No se deja llevar por otros, pueden equivocarse.
-carrera final. Levantar las piernas para ir mas rapido en la orilla, y activar las piernas para empezar mejor la bici.
-quitar neopreno:mecanizar las acciones,primero bajar cremallera, sacar brazos y bajar hasta cintura en la carrera final.Despues sacar las piernas y colocarlo en su cajon.
2º) Fuerza propulsiva:El nadador llega a los 2m,50cm,con lo cual su fuerza propulsiva es optima..
3º)Frecuencia cardiaca basal es:45BPM, y su peso 70kg, 1m80cm de altura, su % de grasa según mi medidor es de 11% asi que tambien es optimo.
3º)Distancia por ciclo y evolucion (7x50)
T FC Nº ciclos Distancia
1ª50” 30 18 2m
2ª48” 31 19 1,98m
3ª46” 32 20 1,95m
4ª44” 33 21 1,90m
5ª42” 33,5 22 1,88m
6ª40” 34 22 1,85m
7ª39” 34,6 23 1,80m
4º)Test 10x100: 1º)Fcard 130bpm- FC 61
2º) “ 133bpm-FC 60
3º) “ 136bpm-FC 60
4º) “ 145bpm -FC62
5º) “ 149bpm-FC 63
6º) “ 153bpm -FC64
7º) “ 157bpm-FC64
8º) “ 160 bpm-FC65
9º) “ 164bpm-FC 66
10º) “ 175bpm-FC-69
“ 30” 156 bpm-
“ 60” 143bpm
“ 120” 106bpm
5º)Evaluacion tecnica:
a)Posicion:bastante horizontal.
b)Fase aerea:codo alto,brazo estirado,entrada limpia,buena posicion de la mano, y esta va relajada
c)Fase acuatica.Buen batido de pies, aunque le cuesta un poco debido a su gran musculatura.Agarre bueno y traccion y empuje hasta el final.
d)Rolido: con buena coordinacion y eficiente.
6º)Test de 30minutos 2000m
Distancia por ciclo.:Segun el 1º test de longitud de brazada:T-4 8”-T-10 10”—2m deLg, actualmente T-4 8,3-T-10 9,5---Lg 2,18.
Luis Ganso Herranz.
domingo, 18 de enero de 2009
CALCULO LONGITUD DE BRAZADA
Hola, os presento una herramienta sencillísima para calcular la longitud de brazada y la velocidad de nado a partir de la toma del T4 (tiempo en que el nadador realiza 4 ciclos completo de brazada) y del T10 (tiempo en que el nadador recorre 10 metros).
Utilidades: Con el cálculo de la longitud de brazada, podemos observar la eficiencia del uso de energía por parte del nadador. Podemos comparar la longitud de brazada mientras recorre 100 metros a tope o pidiéndole que realice un 800 donde deberá "reservarse" más. Si la diferencia es muy grande, significa que para aumentar la velocidad, recurre mayoritariamente al aumento de frecuencia lo cual tiene un límite y consume mucha más energía que el aumento de la velocidad por un mayor empuje. Por tanto, habrá que trabajar más la técnica de nado.
También podemos utilizar esta herramienta para estimar si el trabajo con el nadador en el tiempo está siendo adecuado. Es decir, si pasados 3 meses de entrenamento, la longitud de brazada en un test con iguales condiciones de distancia e intensidad se mantiene o incluso disminuye, algo está fallando...
Primero deberéis preparar un cuadro similar a este en una hoja de cálculo.
Para el cálculo de la frecuencia, introducid la siguiente fórmula: =(240/B3)/60
Para el cálculo de la Velocidad de Nado en metros por segundo, la fórmula sería: =(10/B5) 
Finalmente, obtenemos la longitud de brazada en metros por ciclo con la formula: =(B6/B4)
domingo, 11 de enero de 2009
Hola a tod@s¡¡¡
Saludos a tod@s. Como llevais los entrenamientos?.Bueno seguro que esta plataforma de intercambio nos sera de gran utilidad.
Jose,se nota que no entrenas mucho,je,je ya has entregado los trabajos.....uff¡¡
Jose,se nota que no entrenas mucho,je,je ya has entregado los trabajos.....uff¡¡
Ánimo a los nuevos entrenadores
Espero que desde este blog seáis capaces de transmitir toda esa ilusión y energía por poner en práctica vuestros conocimientos en Entrenamiento de Triatlón que os caracteriza. Seguro que todos aprendemos de vuestras comunicaciones y trabajos. Leeré aquello que colguéis e intentaré aportar lo que modestamente pueda.
¿Qué tal alguna imagen o video?
¿Qué tal alguna imagen o video?
sábado, 10 de enero de 2009
Trabajos de natación de José Cardo Vidagany.
1. La entrenabilidad en un cadete:
ENTRENABILIDAD, es aquello que se puede y no se puede entrenar a una cierta persona. La mayoría de las veces nos referimos a la edad.
ENTRENABILIDAD EN UN CADETE (14,15,16años)
-ENTRENABILIDAD DE LA VELOCIDAD de REACCIÓN:
La velocidad de reacción aparece mucho antes que la velocidad de movimiento. Sin embargo, hasta que los niños no sean capaces de coordinar sus movimientos no deberíamos de empezar a entrenar la velocidad. Durante los 14-15-16 años, hay ya una buena entrenabilidad de la velocidad.
-ENTRENABILIDAD DE LA FLEXIBILIDAD:
Los estiramientos a estas edades, deberían estar centrados en los grandes músculos, ya que debido al gran y rápido crecimiento, estos están tirantes. Se ha de evitar flexiones y torsiones del tronco con muchas repeticiones. En estas edades hay muy buena entrenabilidad de la flexibilidad.
-ENTRENABILIDAD DE LA TÉCNICA.
La técnica se ha de aprender de los 7 a los 12 años. Si se hace más tarde se ha de acelerar el proceso de aprendizaje. A partir de los 14, baja la entrenabilidad.
2. Aplicación del test de 30 minutos para determinar los niveles de entrenamiento en una quincena.
Para test de 30’, necesitamos tener, piscina, medición de 10m, cronómetro, y nadador.
Tal y como empieza el test, realizamos mediciones del paso cada 100m, también hallaremos el T4, y calcularemos también el tiempo que realiza los 10m, para tener la velocidad.
Una vez terminado el test obtendremos:
- Distancia total para los 30’
- Cálculo de la Frecuencia de brazada, con el t4
- Cálculo de la velocidad de nado, con el t10
- Cálculo de la longitud de brazada.
Ej: después del test, obtenemos una distancia de 1825m. , con unos tiempos de paso cada 100, sobre 1:35 de media.
3. Resistencia de la fuerza
- AERÓBICA: Cargas ligeras (aeróbicas) que permiten el trabajo en largo tiempo.
o En seco; BANCO ISOCINÉTICO, GOMAS…
o En agua; Pesos, resistencias (manoplas), arrastres (camisetas , mallas)
Intentaremos rebajar el nº de brazadas, y que estas sean más largas. Mejora de la técnica.
- MIXTA: La fuente es (aeróbica-anaeróbica). Para distancias entre los 400m y los 1500m. Se puede hacer tanto trabajo en seco , como en piscina, las repeticiones son ininterrumpidas o agrupadas en series. En el agua trabajamos la técnica y la longitud de brazada. Añadimos resistencia pero en menor volumen que la anterior. Se suelen hacer circuitos seco:mojado
- LACTÁCIDA: Para nadadores de distancias de 100 (potencia lactácida) y 200m (tolerancia lactácida). Buscamos también el nado con velocidades elevadas, siempre con el menor número de ciclos posibles.
- COMPETICIÓN: Entrenamiento fundamentalmente en el agua. Desarrollo de la velocidad de competición.
4. Flexibilidad.
- MÉTODOS
o DINÁMICOS: En fases preparatorias especiales y en periodo de competición.
§ SIN SOBRECARGA. Dirigidos a una región articular, en forma repetitiva. No llega al límite articular. Aumenta la tª interna del músculo, por lo que lo utilizamos como calentamiento.
§ CON AYUDA: Igual que anterior, pero con fuerzas externas, se logran mayores niveles de amplitud articular. Mayor flexibilidad.
o ESTÁTICO: Desarrollo elasticidad muscular. Falta de especificidad.
§ SIN AYUDA EXTERNA. Mantener estiramiento de 20-60 segundos. Recomendado al final de la sesión, ya que no calienta el músculo
§ CON AYUDA: Ayuda un compañero, se estira progresivamente, hasta el máximo. Se mantiene posición, intentando relajarse (20-45seg)
o FNP: Facilitación propioceptiva neuromuscular. Precaución por aumento de las fuerzas externas. No utilizar en niños. Consta de varias fases:
§ Estiramiento pasivo, hasta umbral de molestia.
§ Contracción isométrica, 6-8seg
§ Relajación muscular 2-3 seg.
§ Repetición hasta nuevo límite.
PLANTILLA TRABAJO TÉCNICO
PUNTOS A TRATAR
DISMINUCION DE LA RESISTENCIA DE AVANCE (MEJORA PERFIL HIDRODINÁMICO)
OSCILACIONES PLANO VERTICAL
ERRORES EN EL MOVIMIENTO INICIAL DE TRACCIÓN (HACIA ABAJO-HACIA FUERA
ERRORES EN EL MOVIMIENTO FINAL DE TRACCIÓN (HACIA ARRIBA)
ERRORES EN EL MOVIMIENTO INICIAL FASE INSPIRACIÓN
OSCILACIONES PLANO HORIZONTAL
ERRORES MOVIMIENTO DE RECOBRO
ERRORES ENTRADA MANO
OSCILACIONES RESISTENCIA DE AVANCE
FLEXION ARTICULAR Y POSICION CORPORAL
SEPARACION BRAZOS - PIERNAS RESPECTO EJE DEL CUERPO
AUMENTO DE LA FUERZA DE PROPULSIÓN APLICADA
TRAYECTORIA RECTILINEA
ANGULOS ATAQUE EXTREMO
COORDINACION DE MOVIMIENTOS
INSPIRACION ADELANTADA
TRACCIÓN ASIMETRICA
PÉRDIDA DE CONTINUIDAD PROPULSIVA
RITMO DE MOVIMIENTO
VELOCIDAD UNIFORME MANOS - PIES EN ACCION PROPULSIVA
TRAYECTORIA PROPULSIVA REDUCIDA
Trabajos de ciclismo de José Cardo Vidagany.
1. Elementos técnicos en el ciclismo.
- TRAZADO DE CURVAS:
- Preparación de la curva, debiendo mantener la máxima velocidad de desplazamiento posible, hasta que el punto visual que calculemos, para que nos dé tiempo a frenar. (Apurar frenada)
- El paso por la curva ha de ser lo más rápido posible. Hay que tumbar la bici hacia el interior de la curva, y trazar la curva lo más abierto posible. Durante el paso de la curva, no utilizar el freno para evitar derrapes y caídas.
- La salida de la curva, recuperaremos cuanto antes la velocidad crucero.
- FRENADO:
o Depende de varios factores materiales como limpieza de los laterales de la llanta, estado de las zapatas, tensión del cable de frenos, tipo de freno. La frenada ha de ser progresiva, fuerte pero no brusca.
- COGER RUEDA:
o Acción técnica clave en carreras con drafting. Ya que permite ahorrar energía.
- RELEVOS:
o Alternarse varios corredores en la posición delantera del grupo, para repartirse el lugar de máximo esfuerzo.
- ABANICOS:
o Similar a relevos, pero con viento lateral.
2. Medidas de posición de un triatleta en una bici convencional.
A partir de la medición de la entrepierna, que tomamos descalzos, y pegados a una pared, haremos marca.
Hallamos talla de la bici: longitud entrepierna * 0’65cm
Mientras que la altura al sillín: long. Entrepierna * 0’885
Luego haremos otra marca a la altura del hombro, que la restaremos a la anterior, obteniendo la medida del tronco. Sacamos medida del tubo horizontal: tronco*0’888
Mediremos la anchura de los hombros, que se relaciona con la anchura del manillar.
Si subimos a la bici, y colocamos una plomada en la rodilla, con las bielas paralelas al suelo, podemos ver si hemos de retroceder el sillín. También se puede ver con la diferencia entre la punta de la rodilla y la del codo, que deben quedar entre 4-5 cm.
Para la modificación de la bici a nuestras medidas, podemos jugar con la longitud de la potencia, el cambio de la tija de sillín y el uso de espaciadores.
3. Medidas de posición de un triatleta en una bici contrarreloj.
La posición típica del triatleta, varía de la convencional, por el ángulo que forma la cadera, respecto al tronco y a la pierna. Se relaciona con unos 90º. Esta posición es más tumbada que al anterior, mejorando el comportamiento aerodinámico.
También es importante la angulación del hombro con el codo y el brazo, de 90º, con el uso de las barras de triatlón en el manillar.
La geometría de la bici es de 77 a 80º, con aerobar.
Otra observación es que la distancia entre eje de pedalier y caja de coronas es más corta, la rueda trasera entra en el cuadro.
4. Evaluación de un triatleta en ciclismo.
Cuando se rueda en bicicleta hay que seguir una técnica básica. Si se domina, el desarrollo del movimiento es más racional y el rendimiento mejora. Esta técnica básica del ciclismo es el pedaleo redondo. Esto significa que el desarrollo del movimiento es igual en todas sus fases.
Cuando el pie se mantiene en ángulo recto con la biela del pedal se realiza siempre la presión o la tracción. De esta manera se desperdicia la menor energía posible.
Para el triatleta, el pedaleo redondo es especialmente importante, ya que se puede mantener una velocidad regular durante un tiempo bastante prolongado. Importantes variaciones en la frecuencia del pedaleo significan una pérdida innecesaria de energía y tiempo. En una pedaleada se observan las cuatro fases siguientes:
EMPUJE: La fuerza se dirige hacia delante, es la fase transitoria entre tracción y presión.
PRESIÓN: Es la fase de mayor transmisión de fuerza, el proceso del pedaleo se caracteriza por la presión vertical hacia abajo (parte más efectiva del pedaleo).
DESLIZAMIENTO: Es la fase transitoria entre presión y tracción. La fase de deslizamiento se caracteriza por la presión del pie hacia atrás y hacia arriba acompañada por una extensión simultánea del pie.
TRACCIÓN: Es la fase de relajación para los músculos extensores de la pierna. Con una extensión mediana del tobillo, la pierna tracciona hacia atrás y arriba, dando soporte de esta manera a la fase de presión. Esta fase de movimiento es apoyada por la otra pierna en orden contrario.
Cuanto mayor sea el número de pedaleos por minuto que se pueda mantener (frecuencia de pedaleo) y cuanto mejor se domine el pedaleo redondo, tanto mejores serán la técnica y el estado de entrenamiento.
El triatleta deberá intentar conseguir en el entrenamiento una frecuencia de 90 a 150 pedaleos por minuto.
La postura del cuerpo debe encontrar un compromiso entre la aerodinámica y el trabajo efectivo de los músculos. Cuando se rueda con velocidad, se trata sobre todo de mantener la resistencia del aire al mínimo. Cuando se rueda lentamente cuesta arriba, no es conveniente mantener una postura baja, ya que para ello hay que utilizar todo el peso del cuerpo.
El test de Conconi, es un ejercicio de intensidad creciente. Lo solemos realizar en rodillo. El triatleta, va aumentando la velocidad, tal y como pasa el tiempo. Con unas mediciones pactadas anteriormente. Cada 2 minutos, apuntamos las pulsaciones, y pasa a un nuevo estadio. Al final sale una serie de puntos, en el cual podemos sacar el umbral anaeróbico. De aquí sacaremos los diferentes umbrales de entrenamiento.
Test de los esfuerzos constantes. Se le dice al triatleta, que haga un recorrido durante unas 10 veces, más o menos de 2-3km, a ritmo de competición. Cada vez que pase por nuestro sitio , nos dice las pulsaciones. Al finalizar la muestra, de las 10 anotaciones se quita el mayor resultado y el menor, y se realiza una media de las anteriores. Nos da información de las pulsaciones en competición. Después de esto, se le pide, que pedalee 2 minutos al máximo, subiendo si puede ser una pendiente, para sacar las pulsaciones máximas.
5. Entrenamiento de las transiciones.
El entrenamiento de las transiciones tiene como objetivo familiarizar al triatleta con estas situaciones de competición. Se suelen entrenar tanto las T1 como las T2, y también se suelen entrenar los aspectos técnicos de la transición como los físicos.
En cuanto a los técnicos de la T1, analizamos la posición correcta de las zapatillas de la bici con las gomas, para que estén ancladas a las calas. Como dejar el casco, para llegar y ponérselo. Que combinación de plato-corona va a utilizar para salir con más frecuencia. Técnica de subida a la bici, con los zapatos puestos.
En cuanto a la T2, como desabrocharse zapatos, como bajar de la bici, como hacerlo con un pelotón agrupado, como dejar la bici.
En cuanto a los aspectos físicos, es bueno hacer varias transiciones cada dos , tres semanas, para que el cuerpo vaya acostumbrándose.
Para evaluar las transiciones, se suelen hacer mediciones en los entrenamientos, de cuanto suele tardar en entrar en boxes y salir. Así como la evaluación de la técnica de subida y bajada de la bici.
- TRAZADO DE CURVAS:
- Preparación de la curva, debiendo mantener la máxima velocidad de desplazamiento posible, hasta que el punto visual que calculemos, para que nos dé tiempo a frenar. (Apurar frenada)
- El paso por la curva ha de ser lo más rápido posible. Hay que tumbar la bici hacia el interior de la curva, y trazar la curva lo más abierto posible. Durante el paso de la curva, no utilizar el freno para evitar derrapes y caídas.
- La salida de la curva, recuperaremos cuanto antes la velocidad crucero.
- FRENADO:
o Depende de varios factores materiales como limpieza de los laterales de la llanta, estado de las zapatas, tensión del cable de frenos, tipo de freno. La frenada ha de ser progresiva, fuerte pero no brusca.
- COGER RUEDA:
o Acción técnica clave en carreras con drafting. Ya que permite ahorrar energía.
- RELEVOS:
o Alternarse varios corredores en la posición delantera del grupo, para repartirse el lugar de máximo esfuerzo.
- ABANICOS:
o Similar a relevos, pero con viento lateral.
2. Medidas de posición de un triatleta en una bici convencional.
A partir de la medición de la entrepierna, que tomamos descalzos, y pegados a una pared, haremos marca.
Hallamos talla de la bici: longitud entrepierna * 0’65cm
Mientras que la altura al sillín: long. Entrepierna * 0’885
Luego haremos otra marca a la altura del hombro, que la restaremos a la anterior, obteniendo la medida del tronco. Sacamos medida del tubo horizontal: tronco*0’888
Mediremos la anchura de los hombros, que se relaciona con la anchura del manillar.
Si subimos a la bici, y colocamos una plomada en la rodilla, con las bielas paralelas al suelo, podemos ver si hemos de retroceder el sillín. También se puede ver con la diferencia entre la punta de la rodilla y la del codo, que deben quedar entre 4-5 cm.
Para la modificación de la bici a nuestras medidas, podemos jugar con la longitud de la potencia, el cambio de la tija de sillín y el uso de espaciadores.
3. Medidas de posición de un triatleta en una bici contrarreloj.
La posición típica del triatleta, varía de la convencional, por el ángulo que forma la cadera, respecto al tronco y a la pierna. Se relaciona con unos 90º. Esta posición es más tumbada que al anterior, mejorando el comportamiento aerodinámico.
También es importante la angulación del hombro con el codo y el brazo, de 90º, con el uso de las barras de triatlón en el manillar.
La geometría de la bici es de 77 a 80º, con aerobar.
Otra observación es que la distancia entre eje de pedalier y caja de coronas es más corta, la rueda trasera entra en el cuadro.
4. Evaluación de un triatleta en ciclismo.
Cuando se rueda en bicicleta hay que seguir una técnica básica. Si se domina, el desarrollo del movimiento es más racional y el rendimiento mejora. Esta técnica básica del ciclismo es el pedaleo redondo. Esto significa que el desarrollo del movimiento es igual en todas sus fases.
Cuando el pie se mantiene en ángulo recto con la biela del pedal se realiza siempre la presión o la tracción. De esta manera se desperdicia la menor energía posible.
Para el triatleta, el pedaleo redondo es especialmente importante, ya que se puede mantener una velocidad regular durante un tiempo bastante prolongado. Importantes variaciones en la frecuencia del pedaleo significan una pérdida innecesaria de energía y tiempo. En una pedaleada se observan las cuatro fases siguientes:
EMPUJE: La fuerza se dirige hacia delante, es la fase transitoria entre tracción y presión.
PRESIÓN: Es la fase de mayor transmisión de fuerza, el proceso del pedaleo se caracteriza por la presión vertical hacia abajo (parte más efectiva del pedaleo).
DESLIZAMIENTO: Es la fase transitoria entre presión y tracción. La fase de deslizamiento se caracteriza por la presión del pie hacia atrás y hacia arriba acompañada por una extensión simultánea del pie.
TRACCIÓN: Es la fase de relajación para los músculos extensores de la pierna. Con una extensión mediana del tobillo, la pierna tracciona hacia atrás y arriba, dando soporte de esta manera a la fase de presión. Esta fase de movimiento es apoyada por la otra pierna en orden contrario.
Cuanto mayor sea el número de pedaleos por minuto que se pueda mantener (frecuencia de pedaleo) y cuanto mejor se domine el pedaleo redondo, tanto mejores serán la técnica y el estado de entrenamiento.
El triatleta deberá intentar conseguir en el entrenamiento una frecuencia de 90 a 150 pedaleos por minuto.
La postura del cuerpo debe encontrar un compromiso entre la aerodinámica y el trabajo efectivo de los músculos. Cuando se rueda con velocidad, se trata sobre todo de mantener la resistencia del aire al mínimo. Cuando se rueda lentamente cuesta arriba, no es conveniente mantener una postura baja, ya que para ello hay que utilizar todo el peso del cuerpo.
El test de Conconi, es un ejercicio de intensidad creciente. Lo solemos realizar en rodillo. El triatleta, va aumentando la velocidad, tal y como pasa el tiempo. Con unas mediciones pactadas anteriormente. Cada 2 minutos, apuntamos las pulsaciones, y pasa a un nuevo estadio. Al final sale una serie de puntos, en el cual podemos sacar el umbral anaeróbico. De aquí sacaremos los diferentes umbrales de entrenamiento.
Test de los esfuerzos constantes. Se le dice al triatleta, que haga un recorrido durante unas 10 veces, más o menos de 2-3km, a ritmo de competición. Cada vez que pase por nuestro sitio , nos dice las pulsaciones. Al finalizar la muestra, de las 10 anotaciones se quita el mayor resultado y el menor, y se realiza una media de las anteriores. Nos da información de las pulsaciones en competición. Después de esto, se le pide, que pedalee 2 minutos al máximo, subiendo si puede ser una pendiente, para sacar las pulsaciones máximas.
5. Entrenamiento de las transiciones.
El entrenamiento de las transiciones tiene como objetivo familiarizar al triatleta con estas situaciones de competición. Se suelen entrenar tanto las T1 como las T2, y también se suelen entrenar los aspectos técnicos de la transición como los físicos.
En cuanto a los técnicos de la T1, analizamos la posición correcta de las zapatillas de la bici con las gomas, para que estén ancladas a las calas. Como dejar el casco, para llegar y ponérselo. Que combinación de plato-corona va a utilizar para salir con más frecuencia. Técnica de subida a la bici, con los zapatos puestos.
En cuanto a la T2, como desabrocharse zapatos, como bajar de la bici, como hacerlo con un pelotón agrupado, como dejar la bici.
En cuanto a los aspectos físicos, es bueno hacer varias transiciones cada dos , tres semanas, para que el cuerpo vaya acostumbrándose.
Para evaluar las transiciones, se suelen hacer mediciones en los entrenamientos, de cuanto suele tardar en entrar en boxes y salir. Así como la evaluación de la técnica de subida y bajada de la bici.
Trabajos de atletismo de José Cardo Vidagany
José Cardo ha presentado ya sus trabajos en los tres segmentos. El que da primero da dos veces. Como veréis se trata de respuestas muy concretas y ajustadas a lo que se comentó en clase o se dio en forma de apuntes. La propuesta para todos los demás es ampliar, poner ejemplos, demostrar que eso que se dice en los apuntes realmente es utilizable en los entrenamientos. Ya no se puede repetir nada de lo que ha dicho nuestro amigo. Y tampoco espero que seáis muy blandos con él. Duro y a la cabeza y ya se defenderá.
1.- Descripción de métodos para valorar la carga de un entrenamiento independientemente de la intensidad o el volumen:
- PERCEPCIÓN SUBJETIVA DEL ESFUERZO: Conocida como escala de Borg, se puntua de 6 a 20, según el esfuerzo que percibe el entrenado. También hay una escala modificada de 1-10.
- IMPULSO PARA EL ENTRENAMIENTO. Método objetivo basado en la respuesta de la frecuencia cardiaca.
TRIMP= duración (min) * RFC (Fcprom-Fcreposo/Fcmax-Fcreposo) * e^(1,92*rfc)
Es simple de calcular y de medir (pulsometro)
- EPOC: Método objetivo basado también en la respuesta cardiaca. El cálculo es más complejo.
o Epoc: f(epoc 8t-1),%VO2máx, increm t)
- TSS: Utilizado en ciclismo, es un método objetivo basado en el estímulo de potencia.
o TSS= duración (h)*IF^2*100
o IF: Factor intensidad = Potencia normalizada/potencia al umbral funcional
2. Métodos aplicables al entrenamiento de fuerza en atletismo
- PESAS: Se usa la F de la gravedad a través de discos, barras y mancuernas, que se oponen a la contracción muscular. Se realizan diversas repeticiones y series y cambios de peso, según la zona a tratar, y la fuerza a desarrollar.
- BANDAS. Bandas elásticas con diferentes densidades, con las que se pueden realizar multitud de ejercicios con su estiramiento.
- CUESTAS: Es un medio natural de cambiar el ritmo de carrera. Causan gran cantidad de acidosis muscular.
- PLIOMETRIA. Método de entrenamiento para desarrollar la reacción explosiva de las contracciones musculares como resultado de contracciones excéntricas rápidas.
3. Puesta apunto final o “taper” en triatlones sprint, olímpico y larga distancia.
- SPRINT: El tapering , para un triatón esprint se basa en una reducción mínima del volumen de entrenamiento sobre una semana antes de la prueba. Durante la semana de la prueba, haremos al menos dos entrenamientos de intensidad, para llegar bien a la prueba.
- OLÍMPICO: Muy parecido al SPRINT, se hace una reducción de volumen unos diez días antes de la prueba, pero se sigue con algunas sesiones de intensidad.
- LARGA DISTANCIA: Para los de larga, cambia un poco más el descenso, ya que un mes antes ya comenzamos a bajar en volumen, hasta casi un 60% de lo que estábamos haciendo. En cuanto a la intensidad, se baja, pero no tanto para no dormirnos.
4. Test de atletismo que ayudan a determinar el entrenamiento.
- TEST DE COOPER: Prueba que evalúa la condición física de una persona en un momento dado. Se debe recorrer la mayor distancia posible en 12’. Finalizada la prueba, se debe comparar los datos con unas tablas establecidas por el doctor Cooper, donde nos indicará, el estado en el que se encuentra el deportista.
- CONCONI. Sus resultados nos dan las pulsaciones en las que se ha de trabajar en la zona de umbral anaeróbico. En pista de atletismo, se reparten 8 zonas de trabajo, con unos tiempos determinados, donde el atleta ha de llegar y medir sus pulsaciones, hasta el desfallecimiento.
- HARVARD: Mide la capacidad aeróbica máxima. Consiste en bajar y subir un escalón de 50,8 centímetros de altura durante 5 minutos con una frecuencia de 30 ciclos por minuto. Un ciclo se considera cuando el alumno coloca un pie sobre el escalón, sube colocando ambos pies en el mismo, extiende completamente las piernas y endereza la espalda, e inmediatamente desciende, comenzando con el pie que subió primero. Cuando el alumno termina la prueba se sienta y se realizan tres tomas de pulso, de 30 segundos cada una, del siguiente modo: Una al minuto de finalizar el ejercicio (P1). Otra a los dos minutos (P2). Una mas a los 3 minutos (P3). Se obtiene una puntuación, que es el resultado del test, según la siguiente ecuación:
(Duración del ejerciciox 100) : 2 (P1 + P2 + P3)
- TEST DE 10KM O 5KM: Establece el Vo2max. El atleta deberá recorrer dichas distancias en el menor tiempo posible. Se registrará la Frecuencia Cardiaca del sujeto.
- Antes de comenzar la prueba
- En los primeros 15 segundos luego de finalizar la prueba
- En los primeros 15 segundos de los minutos 1,2,3,4 y 5
Las formulas para obtener el Vo2máx:
Vo2max= 129.73- (3.617-t5000(min))
Vo2max =120,8- (1,54-t10000(min))
5. Definiciones clave en atletismo.
Volumen: cantidad total de actividad realizada en el entrenamiento deportivo, es una variable cuantitativa. (Ej.: volumen de 1h de rodaje, o de 15km de rodaje)
Intensidad. Componente cualitativo que determina la carga, grado de esfuerzo neuromuscular para un volumen. (Ej.: 1h de rodaje a aeróbico ligero)
Duración: Son métodos de entrenamiento que necesitan de su descanso:
(Ej., duración extensiva, intensiva o interválico)
Pausa, o recuperación: disminuye la capacidad de trabajo, pueden ser completas o incompletas. Y activas o pasivas,
Densidad: relación expresada en tiempo entre las fases de entrenamiento y de recuperación.
Frecuencia: Se refiere a los días o sesiones por semana que se entrena.
Tipos de carga: Medida cuantitativa de trabajo de entrenamiento desarrollado.
Sistema ATR: Acumulación (acumular capacidades técnicas y motoras que deben ser básicas para la posterior especificad) – transformación (transferencia de capacidades básicas a más específicas) – Realización (logro de los mejores resultados dentro de lo posible)
6.Entrenamiento de la técnica en atletismo.
Torso y cabeza: han de estar rectos, cabeza mirando al frente y la espalda recta, ligeramente inclinada hacia delante.
Hombros y brazos. Los hombros han de estar rectos, los brazos acompañan a la pierna contralateral y nunca cruzan el cuerpo. Las manos, están ligeramente cerradas.
Piernas. Las rodillas son fundamentales, cuando la pierna va hacia delante, la rodilla se flexiona y tira hacia arriba, después impulsa la pierna hacia delante, durante el recobro vuelve a flexionarse, y acerca el pie hacia el glúteo.
Pies. El pie ha de tocar el suelo, a la altura de los metatarsianos, y hacia la parte externa del pie. Puede tocar ligeramente el talón.
- PESAS: Se usa la F de la gravedad a través de discos, barras y mancuernas, que se oponen a la contracción muscular. Se realizan diversas repeticiones y series y cambios de peso, según la zona a tratar, y la fuerza a desarrollar.
- BANDAS. Bandas elásticas con diferentes densidades, con las que se pueden realizar multitud de ejercicios con su estiramiento.
- CUESTAS: Es un medio natural de cambiar el ritmo de carrera. Causan gran cantidad de acidosis muscular.
- PLIOMETRIA. Método de entrenamiento para desarrollar la reacción explosiva de las contracciones musculares como resultado de contracciones excéntricas rápidas.
3. Puesta apunto final o “taper” en triatlones sprint, olímpico y larga distancia.
- SPRINT: El tapering , para un triatón esprint se basa en una reducción mínima del volumen de entrenamiento sobre una semana antes de la prueba. Durante la semana de la prueba, haremos al menos dos entrenamientos de intensidad, para llegar bien a la prueba.
- OLÍMPICO: Muy parecido al SPRINT, se hace una reducción de volumen unos diez días antes de la prueba, pero se sigue con algunas sesiones de intensidad.
- LARGA DISTANCIA: Para los de larga, cambia un poco más el descenso, ya que un mes antes ya comenzamos a bajar en volumen, hasta casi un 60% de lo que estábamos haciendo. En cuanto a la intensidad, se baja, pero no tanto para no dormirnos.
4. Test de atletismo que ayudan a determinar el entrenamiento.
- TEST DE COOPER: Prueba que evalúa la condición física de una persona en un momento dado. Se debe recorrer la mayor distancia posible en 12’. Finalizada la prueba, se debe comparar los datos con unas tablas establecidas por el doctor Cooper, donde nos indicará, el estado en el que se encuentra el deportista.
- CONCONI. Sus resultados nos dan las pulsaciones en las que se ha de trabajar en la zona de umbral anaeróbico. En pista de atletismo, se reparten 8 zonas de trabajo, con unos tiempos determinados, donde el atleta ha de llegar y medir sus pulsaciones, hasta el desfallecimiento.
- HARVARD: Mide la capacidad aeróbica máxima. Consiste en bajar y subir un escalón de 50,8 centímetros de altura durante 5 minutos con una frecuencia de 30 ciclos por minuto. Un ciclo se considera cuando el alumno coloca un pie sobre el escalón, sube colocando ambos pies en el mismo, extiende completamente las piernas y endereza la espalda, e inmediatamente desciende, comenzando con el pie que subió primero. Cuando el alumno termina la prueba se sienta y se realizan tres tomas de pulso, de 30 segundos cada una, del siguiente modo: Una al minuto de finalizar el ejercicio (P1). Otra a los dos minutos (P2). Una mas a los 3 minutos (P3). Se obtiene una puntuación, que es el resultado del test, según la siguiente ecuación:
(Duración del ejerciciox 100) : 2 (P1 + P2 + P3)
- TEST DE 10KM O 5KM: Establece el Vo2max. El atleta deberá recorrer dichas distancias en el menor tiempo posible. Se registrará la Frecuencia Cardiaca del sujeto.
- Antes de comenzar la prueba
- En los primeros 15 segundos luego de finalizar la prueba
- En los primeros 15 segundos de los minutos 1,2,3,4 y 5
Las formulas para obtener el Vo2máx:
Vo2max= 129.73- (3.617-t5000(min))
Vo2max =120,8- (1,54-t10000(min))
5. Definiciones clave en atletismo.
Volumen: cantidad total de actividad realizada en el entrenamiento deportivo, es una variable cuantitativa. (Ej.: volumen de 1h de rodaje, o de 15km de rodaje)
Intensidad. Componente cualitativo que determina la carga, grado de esfuerzo neuromuscular para un volumen. (Ej.: 1h de rodaje a aeróbico ligero)
Duración: Son métodos de entrenamiento que necesitan de su descanso:
(Ej., duración extensiva, intensiva o interválico)
Pausa, o recuperación: disminuye la capacidad de trabajo, pueden ser completas o incompletas. Y activas o pasivas,
Densidad: relación expresada en tiempo entre las fases de entrenamiento y de recuperación.
Frecuencia: Se refiere a los días o sesiones por semana que se entrena.
Tipos de carga: Medida cuantitativa de trabajo de entrenamiento desarrollado.
Sistema ATR: Acumulación (acumular capacidades técnicas y motoras que deben ser básicas para la posterior especificad) – transformación (transferencia de capacidades básicas a más específicas) – Realización (logro de los mejores resultados dentro de lo posible)
6.Entrenamiento de la técnica en atletismo.
Torso y cabeza: han de estar rectos, cabeza mirando al frente y la espalda recta, ligeramente inclinada hacia delante.
Hombros y brazos. Los hombros han de estar rectos, los brazos acompañan a la pierna contralateral y nunca cruzan el cuerpo. Las manos, están ligeramente cerradas.
Piernas. Las rodillas son fundamentales, cuando la pierna va hacia delante, la rodilla se flexiona y tira hacia arriba, después impulsa la pierna hacia delante, durante el recobro vuelve a flexionarse, y acerca el pie hacia el glúteo.
Pies. El pie ha de tocar el suelo, a la altura de los metatarsianos, y hacia la parte externa del pie. Puede tocar ligeramente el talón.
miércoles, 7 de enero de 2009
Saludos a los entrenadores de triatlón de nivel II
Hola amigos:
Como ya hablamos durante la realización de los cursos de entrenador, disponemos de un espacio donde poder colgar las aportaciones ideas , trabajos y realizaciones de todos los participantes de modo que se puedan enriquecer con los comentarios de los demás. Se trata de crear un espacio colaborativo en principio limitado, pero con la intención de abrirse en el futuro a la participación de todos los interesados en este mundo del entrenamiento de triatletas y cualquier otro deporte de fondo.
Para obligarnos a publicar y a la vez forzaros a presentar de un modo lo más elaborado posible vuestras aportaciones, los trabajos que vayáis enviando se colgarán en este blog y al menos cada entrenador tendrá que hacer un comentario a lo presentado por los demás.
Por otro lado tendréis que permitirme cometer errores y hacer pruebas ya que es esta la primera vez que organizo un blog.
Un abrazo para todos.
Como ya hablamos durante la realización de los cursos de entrenador, disponemos de un espacio donde poder colgar las aportaciones ideas , trabajos y realizaciones de todos los participantes de modo que se puedan enriquecer con los comentarios de los demás. Se trata de crear un espacio colaborativo en principio limitado, pero con la intención de abrirse en el futuro a la participación de todos los interesados en este mundo del entrenamiento de triatletas y cualquier otro deporte de fondo.
Para obligarnos a publicar y a la vez forzaros a presentar de un modo lo más elaborado posible vuestras aportaciones, los trabajos que vayáis enviando se colgarán en este blog y al menos cada entrenador tendrá que hacer un comentario a lo presentado por los demás.
Por otro lado tendréis que permitirme cometer errores y hacer pruebas ya que es esta la primera vez que organizo un blog.
Un abrazo para todos.
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